体外预应力法的加固原理是施工方在梁的下缘处的受拉区地点设置预应力材料，并且通过张拉的方式对梁体产生偏心预应力，一般用于无内横梁或少内横梁的T型截面及工字形截面梁式桥，工程上常在相邻主梁间增设现浇混凝土横梁或钢横梁来提高横向抗弯刚度。
桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，桥梁加固工程，以满足新的要求。

当钢筋混凝土受到弯构件受压区加混凝土现浇层时，可以增加截面有效高度，扩大截面面积，安徽桥梁加固，终实现提高构件的正截面抗弯，并且其斜截面也抗剪能力和截面刚度，起到加固补强的作用。
使梁体发生上拱，碳纤维桥梁加固，抵消部分自重应力，从而减小了结构变形和裂缝宽度、改善了结构受力，桥梁加固方案，提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。
体系转换法是改变桥梁结构体系达到减少梁内应力，并且能够提高承载能力的一种加固方法，这是一种平时所说的把被动加固为主动加固的一种有效方法。

装配式简支板可有桥面铰接缝处出现纵向裂缝，这主要是铰接缝施工质量差，造成各板块的整体性连接差；通过特殊的方法施加对SRAP高强材料施加预应力，从而达到对桥梁的加固。
预应力的施加，把膨胀螺栓锚固于梁底两端，软钢丝的两端用螺旋扣环固定于膨胀螺栓上，通过把丝扣反向的螺旋扣环旋紧施加预应力。
这种加固的方法可以广泛用于混凝土结构的梁、板、柱等构件，以及一般的构筑物加固。
一般条件下，主要是采取加厚桥面板或加大主梁的梁肋宽度为主要方式方法。

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